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70年间，中国的社会保障制度是如何建立、改革和完善的？收入分配制度又经历了怎样的变迁？带着这些问题，《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者专访了中国社保领域的资深专家——中国社科院世界社保研究中心主任郑秉文，请他为大家解读我国社保和收入分配制度的“前世今生”。

报表显示，目前维维股份借款和利息支出较多，直接影响了净利润的亏损。维维股份是否可以成功打破僵局，可能仍需观察。根据财务报告显示维维股份目前主要经营业务有固体饮料、粮食初加工产品、动植物蛋白饮料、茶业、枝江酒业等。其中最主要的盈利项目还当属“维维豆奶”，占比53%，烟酒等领域收入甚微，因此可以看出战略回归意愿凸显。

GoPro已经于2014年在纳斯达克上市，当年股价一度涨至87美元。不过，2015年起在销量下滑、持续亏损、屡屡裁员的压力下，GoPro股价连续四年下跌，直至今年才重现上涨，年初以来累涨51%，隔夜收于6.44美元。Insta360公司CEO对CNBC称，公司自2017年以来持续盈利，2016年至2018年间营收的年均复合增长率（CAGR）高达130%。

这是捷豹路虎进入中国市场来遭遇的首次暴跌，但在2016年，随着国产车型的增量，捷豹路虎又进入了增长的快车道。当年销量达到11.9万辆，同比增长28.7%。2017年，奇瑞捷豹路虎工厂迎来10万辆下线，也正是在当年，捷豹路虎在华实现最好销量，同比增长23%，达到14.6万辆。而在同一年，捷豹路虎总共发起了8次召回，召回车辆数量达到10.7万辆。

2018年12月28日，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，因发动机曲轴轴承可能会存在润滑不足过早磨损的状况，极端情况下曲轴可能断裂，造成发动机动力输出中断，存在安全隐患。决定自2019年4月5日起，召回部分进口路虎新揽胜、路虎揽胜运动、路虎新揽胜运动和路虎第四代发现系列汽车，共计68828辆。按照计划，捷豹路虎（中国）将为召回范围内的车辆进行诊断，并为存在潜在风险的车辆免费更换改进后的发动机。

上述经销商认为，频繁爆出产品质量问题，缘于捷豹路虎对于消费者的负面评价并没有做到合理的干预，对一系列危机事件的处理方式和效率，也影响了其品牌口碑并对销量造成拖累。在市场决策层面，长期关注豪华车市场的分析师李颜伟认为，捷豹路虎的产品还是很独特，有一定的优势，但在销售管理中存在对市场反应迟钝和效率低下的问题。“英国人一开始就没有想清楚，是要利润还是要销量。”上述经销商人士表示，“他们过于自大。”